Wunderschön gepflegte Bavaria 40 in der beliebten 3-Kabinen-Version. Dieses Schiff ist von der zweiten privaten Eigentümer und wurde nie vermietet. Das Schiff ist sehr einfach zu segeln mit Rollsegeln, einem starken Motor und einem Bugstrahlruder. Zum Schutz des Rumpfes wurde rundherum ein hölzerner Stoßstange angebracht. Das Innere des Bootes sieht sehr sauber aus. Das Layout ist geräumig mit 3 Doppelkabinen und einer geräumigen Längsküche. Der Salon hat neue Kissen mit luxuriöser Polsterung.
In den letzten Jahren wurde viel investiert, so dass sich das Boot in einem ausgezeichneten Zustand befindet. Seglerisch wird es Ihnen an nichts fehlen mit sehr aktuellen Segeln und einem schönen Laminat Code Zero. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt. Sie sind herzlich eingeladen, dieses Schiff nach Vereinbarung zu besichtigen.
Erneuerungen:
2023 - Sommerzelt über dem Baum und Cockpit
2023 - neue Kissen mit Luxuspolsterung im Salon
2023 - neue Komfortmatratzen in der Vorpiek
2023 - neue Bezüge für die Kissen in beiden Achterkabinen
2023 - neue Pumpeneinheiten in beiden Toilettenkabinen
2023 - Victron VDI-16 galvanischer Trenntransformator
2023 - Mastervolt Chargemaster Batterieladegerät 12/25-3
2023 - Mastervolt Battery Mate 1603 Ladestromverteiler
2023 - Neue Varta-Starterbatterie
2022 - Neue Optima-Starterbatterie
2022 - Em-Track B923 AIS senden und empfangen
2022 - Raymarine Element 9S Kartenplotter
2022 - Neuer 3-Blatt Flexofold Faltpropeller
2022 - Neuer und leiser Kühlschrankkompressor
2022 - Hagoort Rollgroßsegel vertikal durchgelattet
2022 - Hagoort Rollfock hochgestreckt mit UV-Schutzstreifen
2022 - Hagoort Code Zero Laminatsegel mit Endlos-Rollreffanlage
2022 - Kurzer einziehbarer Bugspriet aus Edelstahl am Bugbeschlag befestigt
2021 - Raymarine EV-200 Autopilot unter Deck installiert
Allgemeines:
Name Schiff Zon, Marke und Typ Schiff Bavaria 40-3, Länge 12,48 m, Breite 3,99 m, Tiefgang 1,95 m, Baujahr 2000, Baunummer DE-BAVR40D7J001, Erbauer Bavaria Yachtbau, Designer J&J design, Rundkiel, Flossenkiel, Polyester, Teakdeck verlegt 2001 in den Niederlanden bei Mulder Yachtservice, Wasserverdrängung 8.300 Kilo, Ballast 2.700 Kilo, Steuerradsteuerung, Anker mit elektrischer Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, Innenverkleidung Teak, 3 Kabinen, 7 Kojen, Stehhöhe Salon 1,98 m, Bettlänge vorne 2,04 m, Bettlänge Längssalon 2,42 m, Bettlänge Achterkabine 2,05 m.
Rigging:
Lufttiefgang 17,50 m, fraktioniert getakelt, Rollgroßsegel vertikal gelattet, High Aspect Rollfock, Rollreffanlage, Laminat Code Zero auf Endlosrolle, Edelstahltakelage, Sprayhood, Cockpitzelt, Sommerzelt über Baum und Cockpit, 6-fach Harken-Selbstholer.
Navigation und Ausrüstung:
1x Starterbatterie Optima Red, 1x Lichtbatterie Varta, 12-Volt-Anlage, Landstromanschluss mit FI-Schutzschalter, Mastervolt Batterieladegerät 25 Ah, Kompass am Steuerstand, Raymarine ST60 tridate depth and log, Raymarine ST60 windset, Raymarine Element 9S Kartenplotter, Raymarine RL570 Kartenplotter innen, Icom UKW-Funkgerät mit 2. Handgerät am Steuerrad, Em-Track AIS, Raymarine Radar (nicht angeschlossen) auf Edelstahl-Radarmast, Trilens Radarreflektor, Navtex (Betrieb unbekannt), Radio/CD-Player, Raymarine Evo-200 Autopilot unter Deck angeschlossen, Navigationslichter.
Gas und Wasser:
Kunststoffwassertanks 2 mal 150 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit warmem und kaltem Wasser, Innendusche mit warmem und kaltem Wasser, 2 mal Unterwassertoilette, Kühlschrank mit neuem leisen Kompressor, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gasbrötchen, Webasto Warmluftheizung auf Diesel mit 4 Düsen.
Disclaimer:
Alle Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch haftet Yachtmakler eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.
