Bootshersteller:Amel
Bootsart:Segelboot
Kategorie:Gebrauchtboot
Liegeplatz:Frankreich
Länge:11,95 m
Breite:3,60 m
Baujahr:1983
Kabinen:2
Motor:SOLE, Diesel
Details
Boot-ID
s316797
Erstwasserung
1983
Flagge
Frankreich
Kojen
7
Technische Daten
Tiefgang
1,63 m
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Wassertank
750 ltr
Treibstofftank
340 ltr
Ausstattung
Navigation
AIS - Automatisches Identifikationssystem (émetteur/récepteur), Autopilot (NECCO), Echolot, GPS (garmin), Kartenplotter (GARMIN), NAVTEX, Radar (garmin), UKW-Funk (DSC + PORTABLE), Windmessanlage
Technische Ausstattung
Batterie (100 Ah · 2026 / X4/ 450 Ah / 450 Ah en 12 V), Batterieladegerät (STIRLING), Generator, Bugstrahlruder (BATT NEUVE), Solaranlage (400W), Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage
Interieur
Backofen, Gefrierschrank, Heizung (RADIATEURS A EAUX), Kühlschrank (NEUF)
Sicherheit
EPIRB (EPIRB · KANNAD), Rettungsinsel (2021 à réviser)
Segeln
Fock, Gennaker (AV CHAUSSETTE), Genua (QUASI NEUF), Großsegel (ENROULEUR BOME · 70%), Spinnaker
Sonstige Informationen
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Stehendes Gut · 2026, Laufendes Gut, Winschen, BESANSEGEL · NEU, Motor · SOLE 59 PS · 2018, Propeller, Getriebe / Saildrive · 2018, BLU · Sender/Empfänger, BEIBOOT · ZODIAC, BEIBOOTSMOTOR · HONDA 2,3 PS, SCHWARZWASSERTANK, HERD, BELEUCHTUNG · LEDs, WINDGENERATOR
Beschreibung
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AMEL SHARKI – DER HOCHSEEKETCH VON AMEL
Im Jahr 1983 auf der Werft Amel gebaut, verkörpert dieser Sharki die Philosophie der Marke: ein Reisesegler für das Paar, sicher, geschützt und autark. Unter französischer Flagge bietet dieses Gebrauchtboot eine vollständige Ausstattung für die Große Fahrt, mit einem 2018 ersetzten Motor und einem stehenden Gut von 2026. Preis: 69.000 € inkl. MwSt.
Bauweise und seemännische Eigenschaften
Rumpf und Deck aus GFK, 11,95 m Länge, 3,60 m Breite und 1,63 m Tiefgang: ausgewogene Proportionen, die sowohl die Hochseenavigation als auch den Zugang zu geschützten Ankerplätzen ermöglichen. Die Durchfahrtshöhe von 15 m passt zu einer Ketch-Takelung, deren Segelverteilung das Reffen und Trimmen bei reduzierter Besatzung erleichtert. Die Bordkapazitäten entsprechen dem Konzept: 340 Liter Treibstoff und 750 Liter Wasser.
Antrieb und Leben an Bord
Der Dieselmotor SOLE mit 59 PS, 2018 zusammen mit dem Inverter eingebaut, hat 1.500 Betriebsstunden und treibt über einen Antrieb mit Welle an. Das Boot läuft mit 6 Knoten Reisegeschwindigkeit bei einem Verbrauch von 2,5 l/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 9 Knoten. Im Inneren bieten 2 Kabinen und 7 Schlafplätze Platz für bis zu 8 Personen, mit Heizung über Wasserradiatoren, Warmwasser, Herd, Backofen, neuem Kühlschrank und Gefrierschrank.
Inventar
- Rollgroß mit Baumrollreffanlage - 70 %
- Genua, nahezu neu
- Spi / Gennaker mit Socke
- Trinquette
- Besan neu
- Fock
- Sturmfock
- Stehendes Gut - 2026
- Laufendes Gut
- Winschen
- Antifouling
- Motor SOLE 59 PS - 2018
- Inverter / Antriebsfuß - 2018
- Propeller
- Bugstrahlruder – neue Batterie
- Motorbatterien 100 Ah - 2026
- Bordbatterien 4 x 450 Ah in 12 V
- Solarpanels 400 W
- Windgenerator
- Ladegerät STIRLING
- LED-Beleuchtung
- GPS-Plotter Garmin
- Radar Garmin
- Autopilot NECCO
- UKW-Funk DSC + Handgerät
- SSB-Sender/Empfänger
- AIS-Sender/Empfänger
- Echolot / Logge
- Navtex
- Notfunkbake EPIRB KANNAD
- Barometer
- Windmessanlage / Anemometer
- Rettungsinsel 2021, überprüfungsbedürftig
- Beiboot ZODIAC
- Außenborder HONDA 2,3 PS
- Schwarzwassertank
Eine Gelegenheit, die man nutzen sollte
Ein komplett ausgerüsteter Amel Sharki, startklar, dessen Inventar für sich spricht – für alle, die auf Langfahrt gehen möchten. Einheiten dieses Kalibers, gut ausgerüstet und gepflegt, sind nicht lange verfügbar.
Besichtigung nach Terminvereinbarung bei Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment oder Christophe Buhot – Tel.: +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service ist der größte Trockenhafen Europas mit 30 Hektar Stellfläche, 120 Tonnen Hebekapazität und 35 Jahren Erfahrung in Ihrem Dienst