31 M Bodrum Gulet

Bemerkungen : Elegante 32 m große Bodrum-Gulet, Baujahr 2009, mit drei Kabinen mit eigenem Bad für sechs Gäste, einem großzügigen Salon und großzügigen Außenbereichen. Ausgestattet mit zwei 330-PS-Iveco-Motoren, zwei 33-kW-Generatoren, Simrad-Navigation und 2×220-L/h-Entsalzungsanlagen. Konzipiert für komfortables Fahrtensegeln und in gutem Zustand gehalten, ideal für den privaten Gebrauch oder die Boutique-Charter. Bereit für die Saison 2025. Unterbringung : Unterbringung für bis zu 10 Gäste in fünf Kabinen mit eigenem Bad: eine Eignerkabine, zwei Doppelkabinen und zwei Zweibettkabinen. Alle Kabinen verfügen über eigene Dusche und WC, Klimaanlage und reichlich Stauraum. Großzügiger Salon mit Essbereich und Sitzgruppe sowie LED-TV. Separate Crewunterkünfte für vier Personen im Bug sorgen für die Privatsphäre der Gäste. Warm- und Kaltwassersysteme sowie eine voll ausgestattete Pantry vervollständigen den Komfort im Innenraum. Ausstattung : Navigation & Elektronik: Simrad-Navigationssystem GPS / Chartplotter Echolot Autopilot UKW-Funk Kompass Maschine & Energie: 2 × 330-PS-Iveco-Hauptmaschinen 2 × 33-kW-Generatoren (Onan + Köhler) 2 × 220-L/h-Entsalzungsanlagen Bugstrahlruder Batterieladegeräte Wechselrichter Gut isolierter Maschinenraum Decksausstattung: Elektrische Ankerwinde Anker & Kettenkasten Sonnenkissen (Vorschiff und Kabinendach) Essplatz im Achterdeck & großzügige Sitzgruppe Gangway Badeleiter Deckdusche Teakdecks Sicherheitsausrüstung: Rettungsinseln Rettungswesten Feuerlöscher Bilgenpumpen Notbeleuchtung Erste-Hilfe-Kasten Innenausstattung & Komfort: Klimaanlage in allen Räumen Warm- & Kaltwassersystem LED-TV im Salon Voll ausgestattete Pantry (Kühlschrank, Gefrierschrank, Backofen, Herd) Großzügige Stauräume Separate Crewunterkunft für 4 Personen Beiboot: 4,80-m-Beiboot mit 100-PS-Yamaha-Außenborder Technik : Angetrieben von zwei 330-PS-Iveco-Motoren bietet diese Gulet zuverlässige Reiseleistung mit einer Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 12,5 Knoten. Sie ist mit einem Antrieb mit Welle, zwei 33-kW-Generatoren und Simrad-Navigationssystemen ausgestattet. Das Schiff führt 6.000 Liter Treibstoff mit sich, unterstützt durch zwei 220-L/h-Entsalzungsanlagen für größere Autarkie. Die traditionelle Ketch-Takelung und die Radsteuerung sorgen für ausgezeichnete Manövrierbarkeit und ausgewogene Segeleigenschaften. Der Maschinenraum ist gut isoliert und so angeordnet, dass Zugang und Wartung einfach sind.